1、摩托车有二个车轮。在转弯时,由于车体向外倾斜,产生的离心力,就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。

3、当转弯时,车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,于是就产生了向倾斜方向的“倾斜力”,这就是“车轮外侧轴向力”。摩托车转弯时,不论州榨丘醌车体怎样倾斜,如果前后车轮都在一条直线上,两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消,那么车体就不 能转弯了

5、在离目标方向30米前,打转向灯,减速,鸣号,注意观察前后左右来车及行人情况,在确认安全后,转右弯者,靠右边线转弯,转左弯者,靠中心点

1、摩托车有二个车轮。在转弯时,由于车体向外倾斜,产生的离心力,就要发生侧滑甚至导致横向翻车事故。
3、当转弯时,车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,于是就产生了向倾斜方向的“倾斜力”,这就是“车轮外侧轴向力”。摩托车转弯时,不论州榨丘醌车体怎样倾斜,如果前后车轮都在一条直线上,两个车轮的外侧轴向力就会在车架中相互抵消,那么车体就不 能转弯了
5、在离目标方向30米前,打转向灯,减速,鸣号,注意观察前后左右来车及行人情况,在确认安全后,转右弯者,靠右边线转弯,转左弯者,靠中心点