Domingo诞生于1983年，并于1998年停产，是日本市场上的第一种能够乘坐7个人的同类车型，也是第一个具有前旋转对坐座椅的车型。
如何？
1、传咿蛙匆盗动系统方面传动系统方面，这款车有手动挡变速箱，还有自动挡变速箱，在主动安全配置上，也有ABS防抱死系统。对于一辆面包车而言，自动挡加上ABS已经很奢侈了，在座椅的配置上，采用了至梦蛭悝非常灵活的设计，全车的座椅布局是2+2+3，也有8座车型，第一排的两个座椅可以转过来，第二排座椅放倒后，变成一个临时的桌子，与第三排的乘客可以打扑克，谈工作或者吃饭。
2、座椅面料在座椅的面料上，面包车就是一种实用的移动工具车，自然不具备真皮座椅，其实丝绒的座椅面料在日本的汽车上，早就大量应用了，成本肯定要比真皮座椅低，然后乘坐的舒适性不会比真皮座椅差的，与身体的贴合度以及摩擦力，都着不错的效果。
3、全景天窗这款车还配有两段式全景天窗，并且带有开启功能，第一个天窗在驾驶舱的顶部，采用了掀开的方式开启，第二个天窗在第二排的头部上面，天窗的面积很大，开启的方式为滑轨式平开，第三排虽然没有头部天窗，但是不会觉得压抑，因为四周都有宽大的车窗。还有车友们非常喜欢的双侧滑门。
4、动力部分动力部分，这台车搭载一台1.2L的自吸三缸式发动机，并且配备了斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统。虽然这是一款停产车型，但如果真的能够在国内复产，并且价格做到亲民的话，一定是非常厉害的！
